Los empleados daban mantenimiento a maquinaria pesada en el corredor Bacalar–Felipe Carrillo Puerto cuando hombres armados los obligaron a subir a camionetas. Fueron ubicados horas después
Trece trabajadores de una empresa contratista vinculada con el Tren Maya fueron localizados con vida después de que un grupo armado los privó de la libertad en un camino de mantenimiento cercano a la comunidad de Miguel Hidalgo, en Bacalar. Los empleados realizaban labores de reparación de maquinaria pesada utilizada en trabajos sobre la línea ferroviaria del corredor Bacalar–Felipe Carrillo Puerto, cuando hombres armados irrumpieron en la zona, de acuerdo con testimonios recabados tras el incidente.
Las primeras versiones señalan que los agresores llegaron en varias camionetas, interceptaron al personal y lo obligaron a subir a las unidades. El reporte derivó en un operativo de búsqueda con participación de corporaciones del Grupo de Coordinación para la Construcción de Paz y Seguridad de Quintana Roo.
“Fueron encontrados en buen estado de salud”.
—Fuente del Grupo de Coordinación para la Construcción de Paz y Seguridad
Durante el tiempo que permanecieron retenidos, los trabajadores habrían sido interrogados sobre sus actividades, lugares de origen y la empresa para la cual prestaban servicios. También recibieron la advertencia de no regresar a laborar en esa zona, según la fuente consultada.
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Trabajadores del Tren Maya en Bacalar: faltan respuestas oficiales
El caso vuelve a colocar en el centro la seguridad del personal que presta servicios en caminos de acceso, brechas y áreas apartadas relacionadas con infraestructura ferroviaria. Permanece pendiente conocer cómo ingresó el grupo armado al área y si existía vigilancia permanente.
La Fiscalía General del Estado (FGE) de Quintana Roo deberá determinar la clasificación jurídica de los hechos, identificar a los responsables y establecer si la retención estuvo relacionada con control territorial, intimidación a contratistas u otra actividad delictiva. Tren Maya deberá precisar qué empresa estaba a cargo del mantenimiento y qué protocolos protegían ese frente de trabajo.
Preguntas que siguen abiertas
| Información pendiente | Quién debe precisarla |
|---|---|
| Razón social de la contratista | Tren Maya y empresa responsable |
| Hora y punto de la interceptación | Fiscalía y cuerpos de seguridad |
| Medidas de protección para el personal | Contratista y autoridades federales |
| Existencia de denuncia o carpeta | Fiscalía de Quintana Roo |
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Alcance del incidente
- Más de 20 kilómetros separan el punto del reporte y el área de localización.
- Cero detenidos habían sido informados por las autoridades.
- Dos municipios integran el corredor ferroviario mencionado.
Las investigaciones deberán esclarecer quién ordenó la retención, cómo operó el grupo armado y qué protocolos serán aplicados para evitar que trabajadores de empresas contratistas vuelvan a quedar expuestos en zonas rurales del sur de Quintana Roo.