CFE invertirá 3 mil 563 mdp en una nueva conexión con el continente ante una red que enfrenta límites para responder al crecimiento de la demanda
El suministro eléctrico de Cozumel comienza este 5 de octubre una nueva etapa con la construcción del sistema Playacar-Chankanaab II, proyecto de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) con una inversión de 3 mil 563 millones de pesos para aumentar la capacidad de transmisión y mejorar la confiabilidad del servicio en la isla.
La obra conectará Playa del Carmen con Cozumel mediante nueva infraestructura submarina y terrestre e incluirá cuatro subestaciones, dos líneas de transmisión, una línea de distribución y una red subterránea de media tensión. El proyecto responde a un problema identificado desde años atrás: la capacidad de la infraestructura existente para transportar desde el continente la electricidad que demanda la isla.
¿Por qué el suministro eléctrico de Cozumel necesita mayor capacidad?
El problema no comenzó en 2026. Documentos de planeación del Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) ya advertían que la red de Cozumel dependía de dos circuitos submarinos provenientes de Playa del Carmen y que la infraestructura alcanzaría un punto de saturación ante el aumento de la demanda.
En términos cotidianos, aumentar la capacidad de transmisión significa ampliar la cantidad de energía que puede trasladarse hacia Cozumel. Esto proporciona mayor margen para atender simultáneamente el consumo de viviendas, hoteles, restaurantes, comercios y otras actividades productivas, particularmente cuando la demanda se incrementa.
La nueva infraestructura del suministro eléctrico de Cozumel operará con líneas de transmisión de 115 kilovoltios y contempla una capacidad total de transformación de 90 MVA. También incorpora 19.31 kilómetros-circuito de red subterránea de media tensión dentro de la isla.
Una red que ya trabajaba bajo presión
| Indicador registrado por Cenace en 2024 | Dato |
|---|---|
| Flujo máximo Cozumel-Playa del Carmen | 33.8 MW |
| Tiempo sobre el límite operativo normal | 5,173 horas |
| Eventos con afectación de carga | 4 |
| Energía afectada | 289.5 MWh |
| Tiempo acumulado de afectación | 90 h 37 min |
¿Qué podría cambiar para familias y negocios?
Una mayor capacidad puede reducir la presión sobre los enlaces existentes y fortalecer la respuesta del sistema durante periodos de alto consumo. Para una economía insular vinculada al turismo y los servicios, disponer de mayor margen eléctrico también permite acompañar nuevas necesidades residenciales y comerciales.
La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, señaló que la infraestructura está dirigida precisamente a familias, comercios y actividades productivas de una isla cuyo crecimiento demanda servicios energéticos suficientes. La gobernadora vinculó además el proyecto con la capacidad de Cozumel para sostener nuevos servicios e inversiones.
“Con esta obra avanzamos hacia un Cozumel con mayor capacidad para recibir inversiones, fortalecer sus servicios y acompañar el desarrollo de su comunidad. Cozumel tiene un gran futuro”.
— Mara Lezama Espinosa, gobernadora de Quintana Roo
Eso no significa que el suministro eléctrico de Cozumel quedará libre de interrupciones. Un apagón puede originarse en distintos puntos de la red, pero contar con infraestructura de mayor capacidad busca disminuir las restricciones que actualmente existen para llevar energía hasta la isla.
Aunque los trabajos arrancan en octubre, el calendario contractual contempla su conclusión en febrero de 2028. El proyecto tuvo además un proceso previo: en agosto de 2025, Lezama informó que una licitación anterior había sido declarada desierta y que se realizaban adecuaciones técnicas antes de lanzar un nuevo procedimiento.
El nuevo sistema busca que el suministro eléctrico de Cozumel deje de depender de una capacidad diseñada para una isla con necesidades menores. Más que sumar un nuevo cable, el reto será que la red eléctrica pueda crecer al mismo ritmo que los hogares, negocios y servicios que dependen de ella.