El mexicano competirá este domingo desde las 8:00 horas de Quintana Roo en la prueba élite de 273.7 kilómetros; llega después de ser sexto en la contrarreloj y de conquistar recientemente el Grand Prix Cycliste de Montréal

Isaac del Toro terminó sexto en la contrarreloj individual del Mundial de Ciclismo 2026 en Montreal.
Isaac del Toro terminó sexto en la contrarreloj individual del Mundial de Ciclismo 2026 en Montreal.

Isaac del Toro afrontará este domingo 27 de septiembre su principal desafío en el Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. El mexicano tomará la salida a las 8:00 horas, tiempo de Quintana Roo (7:00 del centro de México), en la prueba élite masculina de 273.7 kilómetros y 3 mil 803 metros de desnivel acumulado. La competencia cerrará el programa mundialista en Montreal.

Del Toro llegará a la carrera con una referencia reciente sobre el terreno canadiense. Antes del Mundial conquistó el Grand Prix Cycliste de Montréal, donde superó al francés Paul Seixas, y ahora volverá a competir sobre un recorrido mundialista basado parcialmente en el circuito utilizado por esa prueba del UCI WorldTour.

El bajacaliforniano ya tuvo su primera participación en Montreal 2026. El pasado 20 de septiembre terminó sexto en la contrarreloj individual, con un tiempo de 46 minutos y 31.96 segundos, a 1:38.83 del belga Remco Evenepoel, quien conquistó el título mundial de la especialidad.

¿A qué hora corre Isaac del Toro?

La prueba élite masculina está programada para el domingo 27 de septiembre. La salida será a las 9:00 horas de Montreal, equivalente a las 8:00 horas en Quintana Roo y 7:00 horas del centro de México.

La carrera tendrá 273.7 kilómetros, con 3 mil 803 metros de desnivel acumulado, por lo que la resistencia y las subidas repetidas serán factores centrales durante la jornada.

Para la audiencia de Quintana Roo, el dato clave es sencillo: Isaac del Toro comenzará su participación a las 8:00 de la mañana del domingo.

Del Toro regresa al escenario donde acaba de ganar

Uno de los elementos que distingue la participación del mexicano es su conocimiento reciente del terreno.

La carrera élite masculina tendrá una fase inicial fuera de Montreal antes de regresar hacia el Mont-Royal. El circuito final deberá completarse 12 veces y presenta varias dificultades, entre ellas Voie Camillien-Houde, Chemin de la Polytechnique y el ascenso hacia Avenue du Parc.

Cada vuelta al circuito de Mont-Royal comprende 13.4 kilómetros y 269 metros de desnivel positivo. La subida de Voie Camillien-Houde tiene 1.67 kilómetros, una pendiente media de 7.4% y rampas que alcanzan 10%.

Buena parte de ese circuito es utilizado desde 2010 por el Grand Prix Cycliste de Montréal, precisamente la competencia que Del Toro ganó antes del Mundial.

Ese antecedente no determina lo que ocurrirá este domingo, pues el Campeonato Mundial tiene características, distancia y dinámica propias. Sí proporciona una referencia reciente del rendimiento del mexicano sobre parte del terreno donde se disputará el maillot arcoíris.

Isaac del Toro busca superar su resultado de 2025

Montreal también permitirá comparar la actuación de Del Toro con su participación mundialista anterior.

En el Campeonato Mundial de 2025, el mexicano terminó séptimo en la prueba élite de ruta, con tiempo de 6:28:07 horas. Además, había ocupado el quinto sitio en la contrarreloj individual.

Un año después, Del Toro llega a la prueba de ruta después de colocarse sexto contra el reloj y con una victoria reciente en Montreal.

El Mundial canadiense reúne a cerca de mil ciclistas de alrededor de 100 naciones y contempla 13 títulos mundiales. La competencia comenzó el 20 de septiembre y concluirá precisamente con la prueba élite masculina del domingo.

Para México, Isaac del Toro volverá a ocupar la atención en una carrera de 273.7 kilómetros marcada por el desnivel, la resistencia y la estrategia.

El escenario ya lo conoce y acaba de ganar ahí. Este domingo, desde las 8:00 horas de Quintana Roo, Del Toro regresará a las calles de Montreal, esta vez para disputar el Campeonato Mundial de ruta.

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