La embarcación “Justo” desapareció bajo el agua frente al Muelle Fiscal; aún se desconoce la procedencia de sus seis ocupantes y las condiciones en que navegaba
El aviso del hundimiento de una lancha en Chetumal movilizó anoche a la Secretaría de Marina (Semar), Protección Civil, Capitanía de Puerto, Policía Turística y Cruz Roja, luego de que la embarcación “Justo” comenzara a recibir agua frente al Muelle Fiscal de Chetumal. Fueron puestos a salvo 5 adultos y un niño de 10 años
El llamado de auxilio ingresó cuando los ocupantes —quienes regresaban de pescar— advirtieron que la lancha podía hundirse en pocos minutos. La baja señal telefónica dificultó el envío de coordenadas, pero operadores de Monitoreo Urbano detectaron luces blancas desde la embarcación y ayudaron a precisar su ubicación, a unos 100 metros de la orilla, en la Bahía de Chetumal.
La Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima desplegó unidades hacia el punto señalado. Cuando elementos de la Policía Turística llegaron al muelle, la embarcación “Justo” ya no era visible en la superficie. Los 6 sobrevivientes fueron trasladados a tierra y valorados por paramédicos. El caso del hundimiento de la lancha en Chetumal no dejó pérdidas humanas, según los reportes disponibles.
Los reportes consultados no identifican la procedencia de los rescatados. No existen elementos para afirmar que fueran turistas, vacacionistas o habitantes de la capital. Tampoco puede llamárseles pescadores profesionales: la información disponible solo permite describirlos como ocupantes de una embarcación que había salido a pescar.
El accidente ocurre mientras la Semar mantiene vigilancia en el sur de Quintana Roo y después de que la Capitanía de Puerto de Chetumal reforzó cursos dirigidos a capitanes, marineros y prestadores náuticos. El hecho del hundimiento de la lancha en Chetumal obliga a revisar cómo se aplican la capacitación, la supervisión y los protocolos de auxilio.
Un día antes del accidente, al concluir una capacitación sobre seguridad básica para prestadores de servicios náuticos, capitanes y marineros. El titular de la Capitanía de Puerto de Chetumal, Román Bustos Gómez, explicó que la preparación incluye prevención de accidentes, atención a pasajeros, revisión del equipo salvavidas, respeto al cupo máximo y comunicación con estaciones navales de rescate.
“Con estas acciones garantizamos una navegación segura, con tripulación capacitada y preparada para atender cualquier contingencia en nuestros cuerpos de agua”.
—Román Bustos Gómez, titular de la Capitanía de Puerto de Chetumal
Vigilancia de embarcaciones en el sur
- Casi 2,000 embarcaciones integran el padrón de la Bahía de Chetumal y la Laguna de Bacalar.
- 200 unidades fueron suspendidas por no obtener su certificado de seguridad.
- 106 prestadores concluyeron el curso de Seguridad Básica impartido en Bacalar.
- Más de 500 tripulantes han sido regularizados mediante cuatro capacitaciones.
Fuente: Capitanía de Puerto de Chetumal.
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Uso de chalecos salvavidas y medidas preventivas para turistas y prestadores de servicios
La NOM-034-SEMAR-2024 establece que las embarcaciones menores de 15 metros deben llevar chalecos salvavidas suficientes para el número de personas autorizado, además de aro salvavidas, linterna impermeable, botiquín, radiocomunicación y medios para recibir información meteorológica. El propietario, armador u operador debe mantener el equipo en condiciones de funcionamiento.
Antes de abordar, los usuarios deben verificar que exista un chaleco de talla adecuada para cada persona, especialmente para menores, y evitar lanchas que excedan su capacidad. Los prestadores deben revisar casco, motor y equipo, consultar las condiciones meteorológicas, comunicar su ruta y atender las disposiciones de la autoridad marítima.
Lo que debe aclarar la autoridad
| Pendiente | Información requerida |
|---|---|
| Causa del hundimiento | Determinar por qué la embarcación comenzó a recibir agua. |
| Identificación | Informar quién es el propietario y cuál es la matrícula de la embarcación “Justo”. |
| Documentación | Confirmar si tenía certificado de seguridad vigente. |
| Equipo | Precisar cuántos chalecos llevaba y si estaban en condiciones de uso. |
| Capacidad | Verificar el número de ocupantes autorizado. |
| Supervisión | Informar la fecha y el resultado de su última inspección. |
| Ocupantes | Aclarar si eran residentes locales o visitantes. |
La emergencia concluyó con seis personas a salvo gracias al operativo y a la localización visual de la embarcación. El seguimiento oficial deberá informar si el caso derivará en medidas preventivas o administrativas y hacer público el resultado de las diligencias sobre el motivo del hundimiento de la lancha en Chetumal.
